سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بودجه شهرداری؛
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت بودجه‌ای را که در لایحه بودجه ۱۴۰۱ برای شهرداری تهران درنظر گرفته از بودجه ۱۴۰۰ هم کمتر بود، گفت: قرار شد زاکانی شهردار تهران با حضور در هیات دولت این مسائل را مطرح کند که مطرح هم کرد تا بودجه اصلاح شود. اما دوباره وقتی لایحه به مجلس رفت دیدیم که همان اشکالات وجود دارد و اعداد اعلامی در بودجه رقمی نیست که حتی درد کوچکی از تهران را دوا کند.
کد خبر: ۳۶۸۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
سال ۱۳۹۳ سال "مترو" است؛
هابیل درویشی در بازدید هفتگی از عملیات ساخت نیمه شمالی خط ۳ مترو تهران در جمع پیمانکاران و مشاوران این پروژه با اشاره به این که در انجام امور مترو نگرشی استراتژیک به مدیریت جهادی داریم، گفت: خوشبختانه بخش خصوصی فعال در ساخت مترو تهران، خود را با فرهنگ و مدیریت کار میدانی و جهادی حاکم در این سیستم هماهنگ کرده و کار‌ها به‌خوبی و متفاوت از گذشته پیش می‌رود.
کد خبر: ۳۴۹۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۹/۳۰
برنده از پیش معلوم نباشد!
محسن هاشمی بیان داشته است که مشارکت بالا در انتخابات، وقتی شکل می‌گیرد که برنده از پیش معلوم نباشد. بنظر می‌رسد که آقای هاشمی جای علت‌ها و معلول‌ها را اشتباه گرفته باشند. پائین آمدن احتمالی مشارکت مردم، اعتراضی به ناکارآمدی نظام مدیریت اجرایی کشور و فشار‌های وارده بر زندگی مردم است. بی تدبیری‌هایی که منجر به افزایش ناامیدی‌ها شد. این در حالی است که آقای هاشمی با نوعی ایجاد انحراف، قصد جایگزینی مولفه اقتصادی با مولفه سیاسی را دارد.
کد خبر: ۳۲۷۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۲
بی‌اعتنایی شهرداری به پیوست فرهنگی پروژه‌ها؛
شهرداری کرج با هدف احداث تقاطع چند سطحی در میدان جمهوری، قصد دستکاری محیط زیست این منطقه را دارد؛ جایی که محل اصلی تجمعات مردم کرج است.
کد خبر: ۳۰۱۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲
مدیرعامل متروی تهران اعلام کرد:
علی امام گفت: سه ماه از آغاز سال جدید گذشته است و در صورتی که بتوانیم نسبت به تامین منابع مالی اقدام کنیم، می‌توان تا آخر امسال حدود ۱۷ ایستگاه مترو را به بهره‌برداری برسانیم، در صورت تحقق منابع مالی می‌توان تا پایان سال ۱۳۹۹، ۱۷ ایستگاه در خطوط ۶، ۷، ۳ و ۴ متروی تهران به بهره‌برداری رساند.
کد خبر: ۲۸۲۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
مدیرعامل متروی تهران:
مدیرعامل متروی تهران اعلام کرد که در صورت تامین منابع مالی تا پایان سال، ۱۷ ایستگاه مترو به بهره برداری می‌رسد.
کد خبر: ۲۸۲۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
اعتبار مالی اختصاص‌نیافته به متروی تهران
کمبود واگن، وجود دستفروشان، اذحام جمعیت در ایستگاه و پله‌ها، تأخیر در حرکت قطار‌ها و خرابی برخی پله‌های برقی، از جمله دغدغه‌هایی است که اگر مترو سوار باشید حتما با آن مواجه شده‌اید.
کد خبر: ۲۸۰۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۴
روند نزولی سهم مترو از بودجه؛
بنزین گران شد. میزان استفاده مردم از مترو افزایش یافت. دولت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی کوتاهی کرده و سهم خود را به درستی پرداخت نمی کند حتی در بودجه پیشنهادی سال آینده که در مجلس در حال بررسی است سهم مترو را 20 درصد کاهش داده است.
کد خبر: ۲۵۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
مدیرعامل شرکت مترو؛
امروز بخش شرقی خط 7 به طول 8.5 کیلومتر حد فاصل میدان بسیج تا مهدیه تهران افتتاح می‌شود. شاید بتوان گفت این خط سیاسی‌ترین خط تاریخ متروی تهران باشد. خطی که با سروصدای زیاد در دوره محمد باقر قالیباف، از سوی برخی اعضای شورای چهارم و کارشناسان ناایمن اعلام شد و بعد در این دوره بازهم جنجال‌ها و حاشیه‌هایش ادامه یافت تا اینکه سرانجام از حرکت ایستاد، حالا شاید دوره اوج دوباره این خط باشد.
کد خبر: ۲۲۹۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
متروی تهران امسال به پرند می‌رسد؟
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه «مترو» گفت: با توجه به افتتاح بخشی از خط ۷ در روزهای پایانی سال ۹۷ و همچنین افتتاح ۹کیلومتر از خط ۶ با حضور رئیس‌جمهور در مراسم فردا این نوید را می‌دهد که اتفاقات خوبی در حوزه مترو در حال رخ‌دادن است.
کد خبر: ۱۹۹۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
یادداشتی از فاضلی؛
محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، در کانال تلگرامی می نویسد که دولت روزانه معادل 400 میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور توزیع می‌کند. این میزان معادل 146 هزار میلیارد تومان در سال است. یک‌چهارم این مقدار به دهک دهم پرداخت می‌شود و سهم قاچاقچیان بنزین هم 80 میلیارد تومان در روز است.
کد خبر: ۱۶۹۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
در زمان تحریم هزینه‌های مترو افزایش می‌یابد؛
محمد علیخانی با بیان اینکه با بودجه موجود؛ در ۱۰ الی ۲۰ سال آینده هم نمی‌توانیم کار مترو را به اتمام برسانیم، گفت: باید از درآمد مجتمع‌های ایستگاهی برای مترو هزینه کنیم. گرچه متاسفانه این درآمد در گذشته به‌جای توسعه‌ی مترو، صرفِ حقوق می‌شده است
کد خبر: ۱۳۹۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵
مشکلاتی که نیاز به توجه دارند؛
واگن‌های مترو در این روزهای پایانی سال بیش از هر زمان دیگر با فشردگی جمعیت روبه‌رو هستند. در همین زمان، بودجه توسعه این وسیله مهم برای تردد در شهرهای بزرگ کشور در مجلس در حال بررسی است. شاید خالی از فایده نباشد اگر از نمایندگان مجلس خواسته شود که در این روزها به متروی تهران که در فاصله چند ده متری محل کارشان قرار داد، سری بزنند و فشردگی جمعیتی را ببینند که مترو تنها وسیله ترددی آنها در همه روزهای سال است.
کد خبر: ۱۰۹۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۲
کاهش 24 درصدی بودجه؛
سال 1397 را باید سالی سخت برای حوزه ساخت و ساز مترو در کلانشهرها دانست. رویکرد مراکز تصمیم گیرنده و نهادهای اجرایی در زمینه توسعه خطوط حمل و نقل ریلی، به هیچ وجه حاکی از اهمیت قائل شدن برای این موضوع نیست.
کد خبر: ۱۰۹۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۰
راهکار‌هایی برای حل مشکل مسکن مهر؛
به دنبال مسدود شدن حساب‌های بانکی شرکت عمران پردیس و هشدار نسبت به تعویق افتادن روند تکمیل و تحویل واحدهای نیمه تمام مسکن مهر، جلسه‌ای با مجمع نمایندگان استان تهران برای برطرف کردن این مشکل برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۴۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶
کاهش ۵۰ درصدی بودجه متروی کلانشهرها؛
دولت در بودجه سال آینده خود سهم متروی کلانشهرها را ۵۰ درصد کاهش داد. این درحالی است که دیون سال گذشته خود را در زمینه حمل و نقل ریلی درون شهری به درستی پرداخت نکرده است.
کد خبر: ۱۰۱۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۰
خجسته مطرح کرد؛
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس گفت: افزایش ۲۰ درصدی بودجه تجهیزات آتش نشانی مناسب شرایط تهران نیست.
کد خبر: ۸۳۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۱
استاندار تهران:
استاندار تهران درباره عضویت خود در حزب کارگزاران گفت: امروز دیگر عضو این حزب نیستم. من و آقای جهانگیری از شورای مرکزی بیرون آمده‌ایم؛ طبیعتاً به اصلاح طلبان نزدیک هستم اما رفقای صمیمی من از هر دو طیف هستند.
کد خبر: ۷۸۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۳
شهرداری بزرگترین بدهکار بانکی؛
تهران ماهانه 20 میلیارد تومان بهره وام هایی را می دهد که بی حساب و کتاب دریافت کرده است.
کد خبر: ۶۴۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۱۰
عضو هیئت رئیسه شورای شهر:
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفت: پرداخت‌نکردن سهم دولت به شهرداری تهران در زمینه حمل‌ونقل عمومی و افزایش بی‌رویه خودرو از جمله علل تشدیدکننده ترافیک پایتخت است.
کد خبر: ۶۱۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۳